Ranskalais-Ruotsalainen
kulkine koettelee. Perjantaina tuli reikä virranjakajan paineletkuun.
Lauantaina pimeni yksi kaiutin ja jarruvalo. Tänään huomattiin moottorin
tukipuslan vetävän viimesiään ja avain jumittu virtalukkoon. Taidan
ottaa palovakuutuksen ja ajaa koko paskan hiekkamontulle. Näinä hetkinä
on ikävä saksalaista laatua. Ari-eno lupas mulle kesäksi kunnostaa 525
BMW:n turbo myllyllä ja kireellä lastulla! Kesää odotellessa.
Avaimen irroitus virtalukosta kolmivaiheisella prosessilla.
1. Renkkaa avainta virtalukossa infernaalisesti vaiheiden on ja off välillä noin parikymmentä kertaa, jättäen se on asentoon.
2. Möyhennä vaihdekeppiä nyrkillä, iskujen osuessa noin 45 asteen kulmassa. (muista kiroilla)
3. Varovaisesti käännä avain off-asentoon ja tarkista, että kukaan ei nähnyt sinua. (voit poistua autosta ja lukita ovet kaukosäätimellä… Jos se vaan nyt sattuu toimimaan.)
Avaimen irroitus virtalukosta kolmivaiheisella prosessilla.
1. Renkkaa avainta virtalukossa infernaalisesti vaiheiden on ja off välillä noin parikymmentä kertaa, jättäen se on asentoon.
2. Möyhennä vaihdekeppiä nyrkillä, iskujen osuessa noin 45 asteen kulmassa. (muista kiroilla)
3. Varovaisesti käännä avain off-asentoon ja tarkista, että kukaan ei nähnyt sinua. (voit poistua autosta ja lukita ovet kaukosäätimellä… Jos se vaan nyt sattuu toimimaan.)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti